在7月20日开会的国务院常务会议上，李克强总理说道：要推展互联网、大数据、云计算等信息技术与物流深度融合，推展物流业乃至中国经济的转型升级。并强调指出：这几年我们下了不少功夫，把物流成本从占到GDP的20%减少到了16%，获得了极大变革。但与全球平均水平比起依然比较较高，与一些发达国家堪称有明显差距。必需认识到，物流业是当前的发展短板，其中蕴含着无限极大潜力。
期望各有关部门共同努力，增大互联网+物流的前进力度。 这是李克强总理近期的关于互联网+物流的讲话，之前总理也在不少场合特别强调过以物流撬动新的经济的命令，这解释，当前以互联网+物流的战略于是以从江湖的热度影响到了庙堂的温度，整体环境趋好。 李克强总理所说的物流蕴含着无限极大的潜力，这个潜力对于物流来说有可能是多方面的，但是以智慧物流提高仅有行业的效能毫无疑问是其中较为关键的环节，而智慧物流的核心则是还包括自动化、高效率化、智能化、信息化在内的细致管理系统。
一般在公众的心目中，对物流智能化的理解，大多是仓储无人机、服务公司机器人、无人驾驶装载车等，实质上这只是智能物流的外在形式，这些硬件设施及其操作过程，如果离开了互联网，就一动不一起了。要构建物流智能化，必需在以下环节与互联网紧密结合。
订单处置智能化 订单管理系统(OMS)是物流管理系统的一部分，通过对客户发布命令的订单展开管理及追踪，动态掌控订单的进展和已完成情况，提高物流过程中的作业效率，从而节省运作时间和作业成本，提升物流企业的市场竞争力。 订单管理系统的主要功能是通过统一订单获取用户统合的一站式供应链服务，订单管理以及订单追踪管理需要使用户的物流服务获得全程的符合。 订单管理是对商户发布命令的各种指令展开管理、查找、改动、打印机等功能，同时将业务部门处置信息反馈至商户。
而订单管理系统一般还包括：订单处置，订单证实，订单状态管理（还包括中止、缴付、发货等多种状态，以及订单出库和订单查找）等。
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